Η υπομονή εξαντλείται. Σήμερα το απόγευμα, οι βουλευτές της Νέας Δημοκρατίας συναντώνται με τους αρμόδιους υπουργούς σε μια συνεδρίαση που αναμένεται να έχει… θερμό χαρακτήρα. Στο επίκεντρο, η διοίκηση των Ελληνικών Ταχυδρομείων (ΕΛΤΑ) και προσωπικά ο διευθύνων σύμβουλος Γρηγόρης Σκλήκας. Η συνεδρίαση για "διαβούλευση" γίνεται μάλιστα κατόπιν εορτής αφού έχουν ήδη ανακοινωθεί τα υποκαταστήματα που κλείνουν.
Η «γαλάζια» κοινοβουλευτική ομάδα βράζει — και το κλίμα θυμίζει έντονα προοίμιο ρήξης. Η δυσαρέσκεια για τις επιδόσεις και τις επιλογές της διοίκησης των ΕΛΤΑ έχει αρχίσει να παίρνει διαστάσεις πολιτικού ζητήματος, με αρκετούς βουλευτές να ζητούν ανοιχτά «αλλαγή σκυτάλης».
🔹 Βουλευτές σε αναβρασμό
Από την περιφέρεια μέχρι το κέντρο, το μήνυμα που φτάνει στα γραφεία των «γαλάζιων» βουλευτών είναι κοινό:
καθυστερήσεις στην εξυπηρέτηση, ελλείψεις προσωπικού, καταστήματα που κλείνουν ή υπολειτουργούν, και αγανάκτηση πολιτών που βλέπουν τις υπηρεσίες να καταρρέουν.
«Δεν μπορούμε να εξηγούμε κάθε εβδομάδα στους πολίτες γιατί δεν φτάνουν οι λογαριασμοί και τα δέματα», λέει χαρακτηριστικά βουλευτής της ΝΔ από την Κεντρική Μακεδονία. Άλλοι προσθέτουν ότι οι ανακοινώσεις περί “μετασχηματισμού” των ΕΛΤΑ έμειναν στα χαρτιά και ότι η εικόνα του οργανισμού τραυματίζει τη συνολική κυβερνητική αξιοπιστία.
🔹 Η συνεδρίαση της Δευτέρας
Η σημερινή σύσκεψη, με αφορμή τη νέα κοινοβουλευτική εβδομάδα, αποκτά χαρακτήρα εσωκομματικής αποσυμπίεσης.
Σύμφωνα με πληροφορίες, τουλάχιστον δώδεκα βουλευτές της ΝΔ έχουν ζητήσει «να τεθεί επίσημα το θέμα» της διοίκησης Σκλήκα, ενώ άλλοι εκφράζουν την ανάγκη για «ριζική ανασύνταξη» στα ΕΛΤΑ.
Το κλίμα αναμένεται να είναι έντονο — όχι μόνο για λόγους απόδοσης, αλλά και για ζητήματα πολιτικής ευαισθησίας.
Πηγές αναφέρουν πως η δυσφορία δεν είναι μόνο τεχνοκρατική· σχετίζεται και με την αντίληψη περί «πολιτικής προστασίας» που καλύπτει την ηγεσία των ΕΛΤΑ, παρά τα συνεχή παράπονα από το δίκτυο των εργαζομένων και των τοπικών κοινωνιών.
🔹 Οι σκιές και το αφήγημα
Ο Γρηγόρης Σκλήκας ανέλαβε τα ΕΛΤΑ τον Ιανουάριο του 2023, με τη στήριξη του Υπερταμείου και την ευλογία του τότε οικονομικού επιτελείου. Από την πρώτη στιγμή προανήγγειλε «εξυγίανση και εκσυγχρονισμό» του Οργανισμού, θέτοντας ως στόχο να μετατραπούν τα ΕΛΤΑ σε «κεντρικό πάροχο micro-logistics».
Ωστόσο, σχεδόν δύο χρόνια μετά, οι βουλευτές βλέπουν περισσότερες εξαγγελίες παρά αποτελέσματα.
Στελέχη της ΝΔ αφήνουν να εννοηθεί ότι η διαχείριση των ΕΛΤΑ έγινε «υπό πολιτική σκέπη», χωρίς ουσιαστικό έλεγχο, και πως η κατάσταση πλέον «δεν σώζεται με επικοινωνιακές διορθώσεις». Η φράση «πολιτική προστασία σε κάθε ανομία» ακούγεται ολοένα συχνότερα στα πηγαδάκια της Κ.Ο., ως υπαινιγμός για το πώς ορισμένες διοικήσεις δημοσίων οργανισμών αντιμετωπίζονται με διαφορετικά μέτρα και σταθμά.
🔹 Το δίλημμα του Μαξίμου
Το Μέγαρο Μαξίμου βρίσκεται τώρα μπροστά σε δύσκολη εξίσωση:
Από τη μία, δεν μπορεί να αγνοήσει την πίεση της κοινοβουλευτικής ομάδας. Από την άλλη, μια απομάκρυνση διοίκησης θα φαινόταν σαν παραδοχή αποτυχίας — ειδικά όταν η ίδια κυβέρνηση έχει επενδύσει στο αφήγημα «μεταρρυθμίσεων και αξιοκρατίας» στις κρατικές εταιρείες.
Κυβερνητικές πηγές επιμένουν ότι «δεν τίθεται θέμα απομάκρυνσης αυτή τη στιγμή», όμως παραδέχονται πως «τα ΕΛΤΑ χρειάζονται νέα πνοή».
Στην πραγματικότητα, η σημερινή συνεδρίαση λειτουργεί ως βαρόμετρο πολιτικής αντοχής: εάν το κλίμα επιδεινωθεί, δεν αποκλείεται να δρομολογηθούν εξελίξεις μέσα στις επόμενες εβδομάδες.
🔹 Το πολιτικό μήνυμα
Η υπόθεση ΕΛΤΑ δεν είναι απλώς μια εσωτερική διαμάχη για τη διοίκηση ενός δημόσιου οργανισμού· είναι σύμπτωμα ευρύτερου φαινομένου. Όταν οι κυβερνήσεις επιλέγουν να προστατεύουν «τους δικούς τους», η κοινωνία βλέπει τον νόμο να εφαρμόζεται με δύο μέτρα και δύο σταθμά.
Και τότε, το σύνθημα «νόμος και τάξη» χάνει κάθε περιεχόμενο.
Η οργή της «γαλάζιας» βάσης για τα ΕΛΤΑ είναι, στην πραγματικότητα, πολιτικό καμπανάκι. Όχι μόνο για μια διοίκηση, αλλά για ολόκληρη την κυβερνητική φιλοσοφία που φαίνεται να συγχέει τη διοίκηση με την προστασία.
